Steve D’Hulster van Vlaamse Stichting Verkeerskunde: “Winteruur verhoogt risico voor voetgangers en fietsers”
Nu de dagen korter worden en we overschakelen naar het winteruur, neemt het risico op verkeersongevallen toe. Volgens verkeersinstituut Vias stijgt het aantal ongevallen met voetgangers tijdens de avondspits met 39 procent, terwijl het aantal ernstige ongevallen met minstens één zwaargewonde of dode met 73 procent toeneemt. “Zorg dat je zichtbaar bent, want gezien worden kan levens redden”, zegt Steve D’Hulster van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV).
“Uit de ongevallencijfers blijkt dat er na de overgang naar het winteruur meer fietsers zwaargewond raken of overlijden in verhouding tot het aantal inwoners. Dat is opvallend, omdat mensen in de lente meestal vaker fietsen.”
“Daarom is het belangrijk dat automobilisten voorzichtiger zijn. Bestuurders moeten zich bewust zijn van de veranderde zichtbaarheid en extra aandacht besteden aan kwetsbare weggebruikers, zoals fietsers en voetgangers.”
Welke projecten organiseren jullie rond verkeersveiligheid?
“Wij organiseren verschillende acties en geven informatie om mensen bewuster te maken van de verkeersveiligheid. Vooral kinderen en jongeren leren via verschillende projecten waarom het belangrijk is om goed zichtbaar te zijn.”
“In het lager onderwijs organiseren wij onder meer fietsexamens en verkeersbrevetten. Daar leren kinderen hoe ze veilig aan het verkeer kunnen deelnemen en ervoor kunnen zorgen dat ze goed zichtbaar zijn. Dat kan door fluokledij te dragen, maar ook door een goede fietsverlichting te gebruiken.”
“Een ander belangrijk initiatief is ‘Helm Op Fluo Top’. Dat is een jaarlijks project dat ongeveer 400.000 kinderen bereikt. Het werkt met een beloningssysteem, telkens wanneer kinderen met een fluohesje en een fietshelm naar school komen, verdienen ze een virtuele sticker. Wanneer hun stickerkaart vol is, krijgen ze een beloning. Het project start na de herfstvakantie, wanneer het tijdens de ochtend- en avondspits steeds donkerder wordt.”
Hoe probeert VSV automobilisten bewuster te maken van de verkeersveiligheid in het donker?
“VSV organiseert opleidingen voor onder meer rijlesgevers. Tijdens die opleidingen wordt aandacht besteed aan periodes waarin de verkeerssituatie verandert, zoals de overgang naar het winteruur en de start van het nieuwe schooljaar op 1 september.”
“Op deze momenten is het belangrijk dat automobilisten extra alert zijn en rekening houden met andere weggebruikers. Zo wil VSV het verkeer veiliger maken.”
Plant VSV nog nieuwe campagnes rond zichtbaarheid?
“Wij organiseren regelmatig campagnes die gericht zijn op specifieke doelgroepen, waaronder jongeren. De grotere verkeersveiligheidscampagnes focussen vooral op de belangrijkste risicofactoren in het verkeer: snelheid, alcohol en drugs, en afleiding.”
“Dat betekent niet dat zichtbaarheid minder belangrijk wordt. De VSV blijft acties organiseren om voetgangers en fietsers beter zichtbaar en veiliger te maken in het verkeer.”
Auteur | Warre Van Mol
Wintertijd verhoogt het risico op ernstige ongevallen met voetgangers
Het aantal ernstige ongevallen met voetgangers stijgt in november met 73 procent ten opzichte van oktober. Dat blijkt uit cijfers van het verkeersinstituut Vias. Door de overgang naar de wintertijd wordt het ’s avonds vroeger donker en zijn voetgangers moeilijker te herkennen. Stef Willems van Vias roept alle weggebruikers op om extra aandachtig te zijn in het verkeer.
Auteur | Annelies Ryckbosch
Verkeersinstituut Vias raadt fietsers aan fluorescerende kledij te dragen
Fietsers blijven niet gespaard: het aantal ongevallen waarbij fietsers betrokken zijn verviervoudigt. De avond- en ochtendspits worden gezien als de grootste risicomomenten. Verkeersinstituut Vias vraagt extra oplettendheid in het verkeer.
