De Waterbus op de Schelde krijgt er twee nieuwe schepen bij. Daarmee wil de vervoersdienst de betrouwbaarheid van de verbinding tussen Hemiksem, Antwerpen en Lillo verbeteren en voldoende reserveschepen achter de hand houden. Maar er verandert meer dan alleen de vloot: ook de technologie aan boord en de ticketprijzen evolueren. CEO Philippe Ophoff legt uit waarom de nieuwe schepen nodig zijn en wat reizigers mogen verwachten.
