Respecteer de Lijn-chauffeur die achter het stuur zit: “Elke bedreiging is er één te veel”

Op 5 november ’s avonds viel een groep supporters van FC Barcelona een lijnbus aan, en daardoor vloog de bus in brand. De dag na het incident was het de Dag van de Lijn-chauffeur, een moment waarop de chauffeurs in de bloemetjes worden gezet. Maar dat roept ook de vraag op: is zo’n dag van waardering genoeg, of zou er niet meer aandacht moeten gaan naar veiligheid van de chauffeurs? 

Dagelijks worden veel Lijn-chauffeurs geconfronteerd met verwijten en bedreigingen. In sommige gevallen blijft het niet bij woorden en escaleert het zelfs naar fysiek geweld. Gaat het hier om een breder maatschappelijk probleem dat niet alleen door De Lijn opgelost kan worden?

Waardering

Op de dag van de Lijn-chauffeur worden de Lijn-chauffeurs in de bloemetjes gezet als erkenning voor hun diensten. Ze zetten zich iedere dag in om honderden reizigers veilig te vervoeren en op hun bestemming te brengen. Het is een dag waar er respect en dankbaarheid wordt getoond voor hun werk. “De meeste chauffeurs appreciëren deze dag enorm”, zegt de woordvoerder van De Lijn. “Het doet deugd om erkenning te krijgen voor hun dagelijkse inzet en om te merken dat hun werk gezien en gewaardeerd wordt — zowel intern als door reizigers.”  

De Lijn wil ook aandacht schenken aan het feit dat achter elk stuur een persoon van vlees en bloed zit. Het bedrijf ziet dit als een kans om respect te vragen voor de Lijn-chauffeurs. 

“Reizigers moeten beseffen dat wij ook gewoon maar mensen zijn die onze job doen.”  

Veiligheid 

De Lijn investeert in veilige voertuigen, aangepaste opleidingen en duidelijke procedures bij incidenten en psychosociale ondersteuning voor wie dat nodig heeft. Ook politie en lokale besturen gaan zich meer inzetten om de veiligheid van de chauffeurs te garanderen. De Lijn zet ook in op het aantrekken en behouden van personeel om de werkdruk die spanningen veroorzaken te verminderen. “Reizigers moeten beseffen dat wij ook gewoon maar mensen zijn die onze job doen. Wij kunnen er zelf niets aan doen dat de bussen of trams soms te laat komen”, zegt een anonieme Lijn-chauffeur bij De Lijn.  

Psychosociale ondersteuning 

Ondersteuning die de mensen psychisch en sociaal ondersteunt. Het helpt om emotionele en sociale problemen te verwerken. Deze hulp kan zowel collectief als individueel worden verleend, in de acute fase en in de periode daarna.  

“Elke bedreiging is er één te veel” 

De maatschappij speelt ook een belangrijke rol om de cijfers van agressie te doen dalen. Volgens De Lijn is agressie tegen de chauffeurs een groter maatschappelijk probleem. Soms beïnvloeden spanningen, die niets met De Lijn te maken hebben, het contact tussen reiziger en personeel. Vandaar dat de politie ook meer ingeschakeld zal worden bij enige vorm van bedreiging. “Elke bedreiging is er één te veel”, zei de woordvoerder van De Lijn. Daarom worden meldingen direct opgevolgd en serieus genomen, en is het ook belangrijk dat het personeel elke confrontatie meldt. Voor zulke voorvallen zijn er vertrouwelijke procedures opgezet.  

Campagnes 

De Lijn lanceert ook campagnes om reizigers duidelijk te maken dat respect voor chauffeurs belangrijk is. “Binnenkort lanceren we opnieuw een brede campagne rond respect voor personeel, in samenwerking met de andere openbare vervoersmaatschappijen. Daarmee willen we reizigers duidelijk maken dat agressie nooit getolereerd wordt.”, zegt de woordvoerder.  

Wil je dat anderen dit ook lezen? Deel!

Zeen is a next generation WordPress theme. It’s powerful, beautifully designed and comes with everything you need to engage your visitors and increase conversions.

More Stories
Nieuwe verplichting voor tijdsregistratie leidt tot onrust bij Belgische ondernemers