Infrabel noemt het sensibiliseringstraject voor jongeren die spoorlopen een succes. Volgens Thomas Baeken, woordvoerder Infrabel, is spoorlopen een onderschat probleem. “Er zijn nog heel veel gevallen die nooit worden opgemerkt”
In het traject worden jongeren opnieuw herinnerd aan de veiligheidsregels rond het spoor en krijgen getuigenissen te horen van hulpverleners en familieleden van slachtoffers. Zo krijgen ze mee welke risico’s en gevolgen spoorlopen kan hebben.
Wat hoopt Infrabel te bereiken met het sensibiliseringstraject?
“Het traject duurt een volledige namiddag. Dan zie je dat de houding van de spoorlopers verandert en je hebt jongeren die dan zeggen: ‘Dat gaan we nooit meer doen. We begrijpen nu veel beter hoe gevaarlijk dat is, wat de gevolgen kunnen zijn.'”
Media melden dat er in 2024 meer dan 600 gevallen van spoorlopen waren en dit jaar al 532. Hoe interpreteert Infrabel deze cijfers?
“De cijfers liggen hoog, maar ze omvatten alleen de officiële meldingen door het spoorpersoneel. Er zijn nog heel veel gevallen die nooit worden opgemerkt. Dus dat cijfer is een onderschatting van wat het reële probleem is rond spoorlopen. Die cijfers leren ons één ding, dat we moeten blijven inzetten op sensibiliseren.”
“Hou je aan de regels voor je eigen veiligheid”
Thomas Baeken, Infrabel
Hoe worden getuigenissen van slachtoffers en omstaanders ingezet om spoorlopende jongeren te sensibiliseren?
“Die komen hard binnen bij jongeren. Dat is ook de bedoeling van het traject, dat je een shock kunt geven in de hoop dat ze daardoor beseffen welke fout ze hebben gemaakt en de ernst van hun gedrag begrijpen.”
Hoe speelt media-aandacht een rol bij het succes van het sensibiliseringstraject?
“Dat betekent dat het bespreekbaar wordt, dat we hopelijk meer mensen, meer jongeren bereiken. Op die manier wordt die boodschap meer en meer verspreid en dat is natuurlijk een belangrijke rol bij sensibiliseren.”
Wat als jongeren het traject niet volgen of opnieuw betrapt worden?
“Er zijn vier sessies waar jongeren op kunnen intekenen. Als ze dat niet doen, dan moeten ze een boete betalen en die is minimum 175 euro. Als ze daarna opnieuw betrapt worden, moeten ze het dubbele bedrag betalen. Dus dat loopt al heel snel op. “
“Spoorlopen kan bijzonder duur uitvallen. Naast de boete kan de overtreder ook aansprakelijk worden gesteld voor de opgelopen vertraging. Die schadevergoeding bedraagt ongeveer 80 euro per minuut, wat bij grote vertragingen kan oplopen tot tienduizenden euro’s.”
Welke boodschap wil Infrabel dat jongeren onthouden na deelname aan het traject?
“Dat jongeren nooit meer over de sporen lopen. In 2025 zijn er al zes dodelijke slachtoffers en één zwaargewonde gevallen door spoorlopen. Dus doe het alstublieft niet, en hou je aan de regels voor je eigen veiligheid.”
